Foto von der ARGE ÖBB Konzernzentrale in Wien
Foto von der ARGE ÖBB Konzernzentrale in Wien

ARGE ÖBB Konzernzentrale
Wien, Österreich

Die neue Zentrale der Österreichischen Bundesbahn am Wiener Hauptbahnhof ist ein 24-stöckiges Gebäude mit S-förmig geschwungenem Grundriss.

 

 

Standort
Projektkategorie
Hochhäuser und Türme
Projektbeteiligte
Kunde: Habau Hoch- und Tiefbaugesellschaft mbH und Östu-Stettin Hoch und Tiefbau GmbH, Wien
Projektbetreuung
PERI Ges. mbH Nussdorf ob der Traisen

Projektrealisierung

Impressionen aus dem Projektablauf

  • Rohbau des Zentralgebäudes der ÖBB mit der MAXIMO Rahmenschalung aus der Vogelperspektive.
    Für alle Wände des Gebäudes – auch die Kernwände – wurde die MAXIMO Rahmenschalung eingesetzt. Insbesondere die einseitig bedienbare Ankertechnik reduzierte den Zeitaufwand für die Schalarbeiten.
  • Halle bei der die Betondecke mithilfe der SKYDECK Paneel-Deckenschalung mit leichten Einzelteilen aus Aluminum hergestellt wird.
    Die Decken der Untergeschosse wurden mit SKYDECK in Form gebracht. Die systematische Montagefolge beschleunigte die Schalarbeiten, durch Frühausschalen ließ sich die Vorhaltemenge reduzieren.
  • Projektspezifisch geplante Sondertische im Bereich der gerundeten Gebäudeecken.
    Projektspezifisch geplante Sondertische im Bereich der gerundeten Gebäudeecken reduzierten sowohl Arbeitsaufwand als auch Umsetzvorgänge. Die umlaufend 1,50 m hohen Geländer boten höchste Sicherheit.
  • Baustellensicherung erfolgte flexibel mit wenigen PROKIT Komponenten.
    Die gesamte Baustellensicherung erfolgte flexibel mit wenigen, leichten PROKIT Komponenten: Seitenschutzgitter, Pfosten und Montagefüße.
  • ARGE ÖBB Konzernzentrale
    Zur Realisierung des geschwungenen Gebäudegrundrisses überzeugte das auf die Projektanforderungen angepasste PERI Schalungskonzept die Projektverantwortlichen vom Einsatz der Systeme MAXIMO, MULTIPROP, SKYDECK, VARIODECK und PROKIT.
  • Foto von der ARGE ÖBB Konzernzentrale in Wien
    Die neue Zentrale der Österreichischen Bundesbahn am Wiener Hauptbahnhof ist ein 24-stöckiges Gebäude mit S-förmig geschwungenem Grundriss.

Projektinformationen

Foto von Bauleiter Ing. Thomas Hochreiter, der Habau Hoch- und Tiefbaugesellschaft mbh
Foto von Bauleiter Ing. Thomas Hochreiter, der Habau Hoch- und Tiefbaugesellschaft mbh
Ing. Thomas Hochreiter
Bauleiter
Die gute technische Vorbereitung von PERI ermöglichte uns, die extrem enge Rohbauzeit umzusetzen. Beim Deckenschalungssystem VARIODECK wurde eine Lösung aus Standardtischen und Sonderteilen gefunden, um sowohl wirtschaftlich als auch technisch die beste Variante für die Baustellenabwicklung zu erzielen. Sicherheitstechnisch setzten wir gemeinsam mit PERI auf eine direkt am Tisch montierte Sichtschutzwand.

PERI Systeme im Einsatz

Foto von der ARGE ÖBB Konzernzentrale in Wien
Foto von der ARGE ÖBB Konzernzentrale in Wien